مراجعة هوندا باسبورت 2019

خلال مراجعة هوندا باسبورت 2019 اليوم نلقي نظرة على الكروس أوفر المميزة التي تتشارك المنصة ذاتها مع طراز بايلوت، حيث أن باسبورت تأتي لتكون الخيار الأصغر والأقل رحابة بالداخل من حيث سعة الركوب والأمتعة، ولكنها تستبدل ذلك بقدرتها على مقاومة بعض الطرق الوعرة وتقديم أداء قوي بعض الشيء.

التصميم

نبدأ مراجعة هوندا باسبورت 2019 مع القاء نظرة على التصميم، حيث أن باسبورت تبدو كنسخة مصغر من طراز هوندا بايلوت، ولكنها تبدو أكثر جاذبية وتميزاً، خاصة مع التغيير الأكبر بالخلف عبر حافة أقصر للغاية  مع نظام تعليق مرفوع ودفع رباعي إضافة لارتفاع عن الأرض قدره 20.5 سم.

تختلف باسبورت عن طراز بايلوت أكثر من خلال تقديمها عدة خصائص تصميمية مميزة تتضمن الواجهة الأمامية مع زخارف سوداء إضافية، مع خطوط خلفية هجومية أكثر ونوافذ جانبية تنحدر نحو الأعلى وتصميم مختلف للباب الخلفي، وتأتي الفئة الأعلى مع عجلات 20 إنش وإطارات أعرض.

المقصورة والتقنيات

تستمر مراجعة هوندا باسبورت 2019 مع مقصورتها التي تحاكي أيضاً مقصورة طراز بايلوت الأكبر، حيث نجد بالأمام لوحة قيادة عملية سهلة الاستخدام مع أزرار للتحكم بالمكيف ثلاثي المناطق الأوتوماتيكي، مع شاشة عدادات رقمية 7 إنش سهلة القراءة وزر لتشغيل المحرك وأزرار للتحكم بالناقل مع مساحة تخزين كبيرة بالكونسول الوسطي، كما يوجد أيضاً شاشة 5 أو 8 إنش لمسية لنظام الترفيه المعلوماتي تدعم ىبل كار بلاي وأندرويد أوتو مع أنظمة ملاحة ووافي فاي ونظام صوتي مميز ذو 10 سماعات مع خيار لشاحن لاسلكي بالفئة الأعلى.

مراجعة هوندا باسبورت 2019

تقدم الكروس أوفر مساحة داخلية رحبة للغاية، مع مقاعد أمامية مبطنة بشكل جيد ومع مساند أذرع منفصلة لكل مقعد، حيث تأتي الفئات الأعلى مع مقعد سائق قابل للتعديل في 10 اتجاهات ومقعد راكب أمامي يمكن تعديله في 4 اتجاهات مع خيار إضافة أنظمة تبريد وتدفئة للمقاعد والمقود مع نظام عزل صوتي مميز يمنع أغلب الضوضاء الخارجية من دخول المقصورة، في حين تبلغ سعة حقيبة الأمتعة 1166.60 لتر، حيث يمكن أن تصل إلى 2,194 لتر عند طي المقاعد الخلفية.

الأمان

تأتي كافة فئات هوندا باسبورت مع حزمة تقنيات أمان Honda Sensin اليت تتضمن أنظمة التنبيه من الاصطدام الأمامي والمكابح الأوتوماتيكية والتنبيه عند الخروج من المسار ومساعد تثبيت المسار بجانب مثبت السرعة المتكيف، في حين تأتي الفئات الأعلى مع رصد لليقعة العمياء وتنبيه من المرور الخلفي، مما جعل هيئة تأمين الطرق السريعة الوطنية الأمريكية تعطي باسبورت تقييم 5 نجوم باختبارات الأمان، كما حصلت الكروس أوفر على تقييم جيد من معهد IIHS لاختبارات الأمان الأمريكي.

الأداء

مراجعة هوندا باسبورت 2019

رغم مشاركة باسبورت نفس المنصة مع طراز بايلوت، إلا أنها أكثر متعة للغاية بالقيادة، ما يأتي نتيجة لوزنها الأخف قليلاً وارتفاع مستوى الركوب ومعدل التوجيه الأسرع بالدفع الرباعي رغم أنها تمتلك محرك تقليدي يناسب فئة سيارات الكروس اوفر العائلية، وهو من نوع V6 سعة 3.5 لتر بقوة 280 حصان وعزم 355 نيوتن.متر مع ناقل 9 سرعات أوتوماتيكي بدفع رباعي، وهي تقدم مستوى كفاءة استهلاك وقود معقول عند 6.73 كم/لتر بالمدن و8.5 كم/لتر بالطرق السريعة.

شاهد أيضاً

مراجعة هيونداي توسان N Line 2020

تعد هيونداي توسان N Line 2020 هي ثالث طرزات الصانعة الكورية التي حصلت على نسخة …